<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>OTOMOBİL &#8211; Edinti.com &#8211; Haberleri Anında Takip Edin!</title>
	<atom:link href="https://edinti.com/category/otomobil/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://edinti.com</link>
	<description>&#34;Gündemi Bir Adım Önde Takip Edin!&#34;</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Oct 2026 10:30:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://edinti.com/wp-content/uploads/2025/03/cropped-edinti.com_-32x32.png</url>
	<title>OTOMOBİL &#8211; Edinti.com &#8211; Haberleri Anında Takip Edin!</title>
	<link>https://edinti.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Süresi Biten H Sınıfı Engelli Ehliyeti Yenileme Nasıl Olur</title>
		<link>https://edinti.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/</link>
					<comments>https://edinti.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 10:30:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GENEL]]></category>
		<category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category>
		<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://edinti.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/</guid>

					<description><![CDATA[Yenileme Adımları Başvurunuzu aile hekiminize gitmeden önce e-devlet üzerinden 3 sayfalık sağlık formunu doldurarak başlatmalısınız. Ardından aile hekiminizi ziyaret edersiniz. Aile hekimi, sizi ilgili uzman hekime (ortopedi, göz, nöroloji gibi)&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="https://edinti.com/wp-content/uploads/2026/10/3HAmxXL4ChNl.png" alt="Süresi Biten H Sınıfı Engelli Ehliyeti Yenileme Nasıl Olur"></p>
<p><h2>Yenileme Adımları</h2>
</p>
<p>Başvurunuzu aile hekiminize gitmeden önce e-devlet üzerinden 3 sayfalık sağlık formunu doldurarak başlatmalısınız.</p>
<p>Ardından aile hekiminizi ziyaret edersiniz. Aile hekimi, sizi ilgili uzman hekime (ortopedi, göz, nöroloji gibi) yönlendirecektir.</p>
<p><strong>Uzman Hekim Muayenesi:</strong> Devlet veya özel hastanelerde gerekli uzman muayenelerini tamamlayarak işlem yapabilirsiniz.</p>
<p>Uzman hekim tarafından alınan sevk veya görüş sonrasında İl Sağlık Müdürlüğü Sürücü Komisyonu&#8217;na başvurmanız gerekir. Komisyonun verdiği karar ve engellilik/tertibat kodları, e-Nabız ve e-Devlet sistemine kaydedilir.</p>
<p><strong>Ödeme:</strong> Yenileme ve kart ücretini anlaşmalı olan bankalara yatırmalısınız.</p>
<p><strong>Nüfus Müdürlüğü Başvurusu:</strong> Nvi.gov.tr adresinden veya ALO 199 hattından randevu alarak sağlık raporu, biyometrik fotoğraf ve dekontla birlikte başvurunuzu tamamlarsınız. Yeni ehliyetiniz, adresinize kargo ile yollanır.</p>
<p>Hangi belgelerin gerekli olduğunu veya İzmir&#8217;deki sağlık komisyonu ve nüfus müdürlüğü başvuru detaylarını şu şekilde açıklıyorum.</p>
<p><strong>Uzman Hekim &#038; Komisyona Sevk:</strong> Hastanede muayene olduğunuz uzman hekim, raporda engel durumunuzu belirtir ve &#8220;Komisyona Sevk&#8221; bölümünü işaretler.</p>
<p><strong>İl Sağlık Müdürlüğü Sürücü Komisyonu:</strong> Hastaneden aldığınız rapor ile İlçe Sağlık Müdürlüğü&#8217;ne başvurursunuz. Buradan sizi İl Sağlık Sürücü Komisyonuna yönlendirirler ve randevu günü verilir.</p>
<p><strong>İzmir&#8217;de Komisyon Nerede Toplanır?</strong> İzmir&#8217;deki sürücü komisyonları, ikamet ettiğiniz bölgeye veya yoğunluğa göre genellikle Konak Varyant civarındaki Cicipark İl Sağlık Müdürlüğü Ek Birimleri bünyesinde ya da kuzey bölgeler için Çiğli&#8217;deki yetkilendirilmiş sağlık merkezlerinde toplanır.</p>
<p><strong>Komisyon Ne Yapar?</strong> Komisyonun içinde hekimler ve aynı zamanda bir makine mühendisi bulunur. Hangi kısıtlama kodları (Örnek: 10.02 Otomatik vites zorunluluğu, 20.01 uyarlanmış fren pedalı gibi) ile araç kullanabileceğinize karar verir ve bunu sisteme kaydederler.</p>
<p><strong>Nüfus Müdürlüğü İçin Gerekli Belgeler</strong></p>
<p>Komisyon kararınız e-Devlet/e-Nabız sistemine yüklendikten sonra herhangi bir İlçe Nüfus Müdürlüğü&#8217;nden randevu alarak şu belgelerle başvurmalısınız:</p>
<ol>
<li>Kimlik Belgesi: T.C. Kimlik Kartı veya geçerli Pasaport.</li>
<li>Eski Ehliyetiniz: Süresi dolmuş olan engelli/H sınıfı sürücü belgeniz.</li>
<li>Sürücü Sağlık Raporu: İl Sağlık Komisyonu tarafından onaylanmış dijital veya fiziksel rapor.</li>
<li>Biyometrik Fotoğraf: Son 6 ay içinde çekilmiş bir adet biyometrik fotoğraf.</li>
<li>Kan Grubu Beyanı: Eski ehliyetinizde yoksa ya da değişim varsa beyan formu (veya kartı).</li>
<li>Ücret Dekontu:
<ul>
<li>Eski tip (01.01.2016 öncesi) ehliyetlerin ilk kez değiştirilme süresi geçtiği için, eğer süresi biten yeni tip engelli ehliyetini yenileyecekseniz toplam olarak 2.115 TL (Değerli kağıt bedeli + Vakıf payı) ödemeniz gerekir.</li>
<li>Ödemeyi, randevudan önce internet bankacılığı, ATM veya anlaşmalı bankalar aracılığıyla gerçekleştirebilirsiniz.</li>
</ul>
</li>
</ol>
<p>İşleminiz tamamlandığında size geçici bir sürücü belgesi verilecektir; yeni engelli ehliyetiniz ise PTT Kargo ile 1-2 hafta içerisinde doğrudan İzmir&#8217;deki adresinize ulaştırılacaktır.</p>
<p>etiket: <a href="https://akliye.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">engelli ehliyet yenileme</a></p>
<p>etiket: <a href="https://akliye.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">süresi biten h sınıfı ehliyet</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://edinti.com/2026/10/01/suresi-biten-h-sinifi-engelli-ehliyeti-yenileme-nasil-olur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Otomatik Şanzımanlı Araçlarda Yapılan En Büyük Hata</title>
		<link>https://edinti.com/2026/08/06/otomatik-sanzimanli-araclarda-yapilan-en-buyuk-hata/</link>
					<comments>https://edinti.com/2026/08/06/otomatik-sanzimanli-araclarda-yapilan-en-buyuk-hata/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 08:13:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GENEL]]></category>
		<category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category>
		<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://edinti.com/2026/08/06/otomatik-sanzimanli-araclarda-yapilan-en-buyuk-hata/</guid>

					<description><![CDATA[Otomatik vitesli araç kullanan birçok sürücü, günlük sürüş sırasında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar yapabiliyor. Uzmanların açıklamalarına göre, sıkça tekrarlanan bu 5 önemli alışkanlık, şanzıman sisteminin ömrünü önemli ölçüde&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="https://edinti.com/wp-content/uploads/2026/08/IuLBKWH3qrPg.png" alt="Otomatik Şanzımanlı Araçlarda Yapılan En Büyük Hata"></p>
<p>Otomatik vitesli araç kullanan birçok sürücü, günlük sürüş sırasında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar yapabiliyor. Uzmanların açıklamalarına göre, sıkça tekrarlanan bu 5 önemli alışkanlık, şanzıman sisteminin ömrünü önemli ölçüde kısaltırken, ileride yüksek maliyetli onarımlar yapılmasına neden olabiliyor.</p>
<p>Uzmanlar, bu hataların ciddi mekanik sorunlara yol açabileceği konusunda uyarılarda bulunuyor. Doğru olduğu sanılan bazı alışkanlıkların, aslında şanzıman sisteminin işleyişini olumsuz etkileyerek arıza riskini artırdığı ifade ediliyor.</p>
<h2>ARABANIZI MAHVEDİYOR: YAPMAMANIZ GEREKEN 5 HATA! ARIZAYA YOL AÇIYOR</h2>
<p>En yaygın hatalardan biri, otomatik vitesli bir aracı kullanırken hem gaz hem de frene iki ayağın aynı anda basılması olarak öne çıkıyor. Uzmanların belirttiğine göre, bu alışkanlık özellikle beklenmedik durumlarda pedalların karıştırılmasına neden olabiliyor.</p>
<p>Araçların güvenlik sistemleri, aynı anda iki pedala basıldığında freni öncelikli olarak devreye soksa da bunun sürüş hakimiyetinin zayıflamasına ve kaza riskinin artmasına yol açabileceği vurgulanıyor.</p>
<p>Uzmanlar, otomatik şanzımanlı araçlarda sürücülerin farkında olmadan yaptığı bazı kullanım hataları ve ihmal edilen bakım süreçlerinin de sistemde sorunlara yol açabileceğini belirtiyor.</p>
<p>Bir diğer yaygın hata ise araç hareket halindeyken vitesin Boş (N) konumuna alınması. Manuel araçlardan kalma yakıt tasarrufu alışkanlığının, otomatik şanzımanlı araçlarda uygulanmasının güvenlik açısından riskli olduğu ifade ediliyor.</p>
<p>Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kesilmesi, aracın ani durumlara karşı tepkisini geciktirebilir ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir.</p>
<p>Uzun süre şiddetli yağışa maruz kalan ya da su baskınına uğrayan araçlar da şanzıman sistemi açısından tehlike ile karşı karşıya kalabiliyor. Şanzıman kutusuna su sızması durumunda yağın özelliklerini kaybedebileceği ve bu durumda iç mekanizmadaki metal parçaların daha hızlı aşınacağını, ciddi arızalar ve sistemin tamamen çalışamaz hale gelmesine yol açabileceği belirtiliyor.</p>
<p>Sert ve ani gazlamaların da otomatik şanzıman üzerinde önemli bir yük oluşturduğu ifade ediliyor. Gaz pedalına sert bir şekilde basılması, motoru, şanzıman dişlilerini ve aktarma organlarını yüksek tork ile zorlayabiliyor ve bu da mekanik parçaların daha hızlı yıpranmasına neden olabiliyor. Aynı zamanda lastiklerde de istenmeyen aşınmalar meydana gelebiliyor.</p>
<p>Uzmanlar, şanzıman yağının düzenli aralıklarla değiştirilmesinin sistemin sağlıklı bir biçimde çalışabilmesi için kritik bir öneme sahip olduğuna dikkat çekiyor. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan ve aşırı ısınmayı önleyen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini kaybettiği, bakım süreçlerinin ihmal edilmesi durumunda ise vites geçişlerinde sertleşme, performans kaybı ve yüksek onarım masraflarıyla sonuçlanabilecek arızaların ortaya çıkabileceği belirtiliyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://edinti.com/2026/08/06/otomatik-sanzimanli-araclarda-yapilan-en-buyuk-hata/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Türkiye&#039;de en çok satan Araç modelleri ve Markaları 2025</title>
		<link>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025-2/</link>
					<comments>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 17:12:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025-2/</guid>

					<description><![CDATA[&#160; 2025 yılına geldiğimizde, T&#252;rkiye&#8217;de en &#231;ok satan ara&#231; modelleri ve markaları hala b&#252;y&#252;k ilgi g&#246;rmeye devam ediyor olacak. Otomotiv sekt&#246;r&#252;nde hızla gelişen teknoloji ve t&#252;ketici taleplerine cevap verebilen markalar,&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img decoding="async" style="max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 10px;" src="https://ai.d-spy.com/uploads/Nv3eff48dbbO-DALL-E-turkiyede.png" alt="T&uuml;rkiye'de en &ccedil;ok satan Ara&ccedil; modelleri ve Markaları 2025 realistic style."></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>2025 yılına geldiğimizde, T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri ve markaları hala b&uuml;y&uuml;k ilgi g&ouml;rmeye devam ediyor olacak. Otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde hızla gelişen teknoloji ve t&uuml;ketici taleplerine cevap verebilen markalar, en &ccedil;ok tercih edilenler arasında yer almaya devam ediyor.</p>
<p>T&uuml;rkiye&#8217;de 2025 yılında en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri arasında SUV ve sedan modellerinin hala b&uuml;y&uuml;k bir paya sahip olduğunu g&ouml;rmekteyiz. En pop&uuml;ler markalar arasında ise yerli ve yabancı markaların bulunduğunu s&ouml;yleyebiliriz.</p>
<p>Yerli markalar arasında en &ccedil;ok tercih edilen ara&ccedil; modelleri genellikle uygun fiyatları ve yerli &uuml;retim olmaları sebebiyle ilgi g&ouml;rmeye devam edecek. T&uuml;rkiye&#8217;de &uuml;retilen ara&ccedil;lar arasında Renault, Fiat ve Tofaş gibi markaların modellerinin yine en &ccedil;ok satanlar arasında olması bekleniyor.</p>
<p>Yabancı markalar arasında ise Alman markalarının yine b&uuml;y&uuml;k bir ilgi g&ouml;rmesi bekleniyor. Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi l&uuml;ks markaların SUV modelleri ve sedan modelleri T&uuml;rk t&uuml;keticiler tarafından tercih edilen ara&ccedil;lar arasında olacak.</p>
<p>2025 yılında T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; markaları ve modelleri aynı zamanda &ccedil;evre dostu ve elektrikli ara&ccedil;lar olma eğiliminde de olacak. Elektrikli ara&ccedil;ların yaygınlaşması ve &ccedil;evreye duyarlı t&uuml;ketim trendi doğrultusunda, elektrikli ara&ccedil; modellerinin de satış rakamlarında artış yaşanması bekleniyor.</p>
<p>Hybrid ara&ccedil; modelleri de yine T&uuml;rkiye&#8217;de tercih edilen ara&ccedil;lar arasında yer alacak. Hem &ccedil;evreye duyarlı olmaları hem de yakıt tasarrufu sağlamaları sebebiyle hybrid ara&ccedil; modellerinin satışlarının artması bekleniyor.</p>
<p>2025 yılına geldiğimizde T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri ve markaları hala b&uuml;y&uuml;k bir &ccedil;eşitlilik i&ccedil;eriyor olacak. T&uuml;keticilerin ihtiya&ccedil;ları ve tercihleri doğrultusunda markaların &uuml;rettikleri ara&ccedil; modelleri de s&uuml;rekli olarak g&uuml;ncellenmeye ve geliştirilmeye devam edecek. T&uuml;rkiye&#8217;deki otomotiv sekt&ouml;r&uuml;, dinamik ve rekabet&ccedil;i yapısıyla t&uuml;keticilere geniş bir &uuml;r&uuml;n yelpazesi sunmaya devam edecek.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Türkiye&#039;de en çok satan Araç modelleri ve Markaları 2025</title>
		<link>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025/</link>
					<comments>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 17:10:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025/</guid>

					<description><![CDATA[&#160; 2025 yılına geldiğimizde, T&#252;rkiye&#8217;de en &#231;ok satan ara&#231; modelleri ve markaları hala b&#252;y&#252;k ilgi g&#246;rmeye devam ediyor olacak. Otomotiv sekt&#246;r&#252;nde hızla gelişen teknoloji ve t&#252;ketici taleplerine cevap verebilen markalar,&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img decoding="async" style="max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-bottom: 10px;" src="https://ai.d-spy.com/uploads/Nv3eff48dbbO-DALL-E-turkiyede.png" alt="T&uuml;rkiye'de en &ccedil;ok satan Ara&ccedil; modelleri ve Markaları 2025 realistic style."></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>2025 yılına geldiğimizde, T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri ve markaları hala b&uuml;y&uuml;k ilgi g&ouml;rmeye devam ediyor olacak. Otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde hızla gelişen teknoloji ve t&uuml;ketici taleplerine cevap verebilen markalar, en &ccedil;ok tercih edilenler arasında yer almaya devam ediyor.</p>
<p>T&uuml;rkiye&#8217;de 2025 yılında en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri arasında SUV ve sedan modellerinin hala b&uuml;y&uuml;k bir paya sahip olduğunu g&ouml;rmekteyiz. En pop&uuml;ler markalar arasında ise yerli ve yabancı markaların bulunduğunu s&ouml;yleyebiliriz.</p>
<p>Yerli markalar arasında en &ccedil;ok tercih edilen ara&ccedil; modelleri genellikle uygun fiyatları ve yerli &uuml;retim olmaları sebebiyle ilgi g&ouml;rmeye devam edecek. T&uuml;rkiye&#8217;de &uuml;retilen ara&ccedil;lar arasında Renault, Fiat ve Tofaş gibi markaların modellerinin yine en &ccedil;ok satanlar arasında olması bekleniyor.</p>
<p>Yabancı markalar arasında ise Alman markalarının yine b&uuml;y&uuml;k bir ilgi g&ouml;rmesi bekleniyor. Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi l&uuml;ks markaların SUV modelleri ve sedan modelleri T&uuml;rk t&uuml;keticiler tarafından tercih edilen ara&ccedil;lar arasında olacak.</p>
<p>2025 yılında T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; markaları ve modelleri aynı zamanda &ccedil;evre dostu ve elektrikli ara&ccedil;lar olma eğiliminde de olacak. Elektrikli ara&ccedil;ların yaygınlaşması ve &ccedil;evreye duyarlı t&uuml;ketim trendi doğrultusunda, elektrikli ara&ccedil; modellerinin de satış rakamlarında artış yaşanması bekleniyor.</p>
<p>Hybrid ara&ccedil; modelleri de yine T&uuml;rkiye&#8217;de tercih edilen ara&ccedil;lar arasında yer alacak. Hem &ccedil;evreye duyarlı olmaları hem de yakıt tasarrufu sağlamaları sebebiyle hybrid ara&ccedil; modellerinin satışlarının artması bekleniyor.</p>
<p>2025 yılına geldiğimizde T&uuml;rkiye&#8217;de en &ccedil;ok satan ara&ccedil; modelleri ve markaları hala b&uuml;y&uuml;k bir &ccedil;eşitlilik i&ccedil;eriyor olacak. T&uuml;keticilerin ihtiya&ccedil;ları ve tercihleri doğrultusunda markaların &uuml;rettikleri ara&ccedil; modelleri de s&uuml;rekli olarak g&uuml;ncellenmeye ve geliştirilmeye devam edecek. T&uuml;rkiye&#8217;deki otomotiv sekt&ouml;r&uuml;, dinamik ve rekabet&ccedil;i yapısıyla t&uuml;keticilere geniş bir &uuml;r&uuml;n yelpazesi sunmaya devam edecek.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://edinti.com/2025/04/28/turkiyede-en-cok-satan-arac-modelleri-ve-markalari-2025/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
